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阿里拟全资收购高德三巨头围绕地图展开O2

2018-11-02 12:55:21

阿里拟全资收购高德 三巨头围绕地图展开O2O大战

每经陶力发自上海

地图正在成为互联巨头们配置的重要战略资产。

昨晚(2月10日),阿里巴巴集团披露,已向高德控股有限公司提出收购建议书,阿里巴巴拟以每股美国存托股票21美元的价格,对高德公司股票进行现金收购,交易将涉及总现金额约11亿美元。

阿里巴巴目前持有高德公司28%股份,交易完成后,高德将成为阿里巴巴全资子公司。

高德公司相关人士在接受《每日经济》采访时透露,公司董事会已经收到该要约,并计划成立一个独立委员会,对该提议进行评估。不过,对于何时完成交易该人士表示尚无确切消息。

阿里巴巴方面表示,通过全资收购,将有助于高德地图和导航业务提升竞争力。地理数据及导航只是互联的一个应用,而融合进阿里大体系之后,高德将会成为中国庞大的商业生态体系中的一环,由此所带来的业务模式及运营模式的创新,将会使中国互联尤其是移动互联领域受益。

O2O闭环改造/

业内认为,高德单纯作为工具的意义已经不大,亟需生态化改造。如果能利用导航和地图将多维度的数据和关系结合起来,将产生化学反应。“高德给阿里巴巴带来的商业价值不言而喻,特别是在移动端,双方资源全面整合后,将从商家信息、地理位置、商品信息、支付核销乃至物流配送,构建了完整的移动商务闭环。”

这也意味着百度、阿里、腾讯等互联三巨头将在地图市场形成三足鼎立的格局。

阿里巴巴与高德的联姻早已从去年开始。

去年5月10日,高德公司获得阿里巴巴2.94亿美元的战略投资后,加速向移动互联方向转型。双方在地理数据、地图引擎、产品开发、商业化等多个层面展开了合作。

今年1月,高德地图、淘点点宣布在产品应用和商户数据方面进行打通,首期推出的地图点菜功能上线,这是阿里巴巴战略投资高德以来,旗下产品首次与高德地图进行整合。

此外,去年底,高德地图还上线了“天猫1111专区”,这是阿里首次将线上用户通过地图导流至线下商户。

可以看出,阿里巴巴主导的O2O模式设想是以高德地图进行地图导航、淘点点提供地图增值服务,将支付宝作为支付工具。三者结合后,其在O2O产业链的闭环已基本成型。

高德软件CEO成从武曾对媒体表示,高德从数据到平台到入口一共有“三级跳”:跳是地图数据,第二跳是开放合作,第三跳是用户端增长。

由此,高德地图完成了自身的转型,尽管效果尚未有定论。二者如何更好融合,也是对双方的重大考验。

易观国际数据显示,截至2013年第三季度,智能终端式地图导航客户端累计用户数市场份额,高德地图占31.3%,而百度地图占26.6%,腾讯地图约占2.2%。

因此,在全额收购高德后,阿里巴巴成为地图市场的玩家,其O2O战略将有更多想象空间。而高德地图也不排除从纳斯达克私有化的可能。

腾讯后起阻击/

在百度地图和高德地图的市场份额之压下,腾讯也开始了向地图市场的迈进。

北京市企业信用信息公开资料显示,今年1月,腾讯以6000万人民币的价格全资收购了科菱航睿,其在公开平台上的企业信息更新时间为2014年1月2日。

资料显示,科菱航睿空间信息技术有限公司成立于2001年,该公司拥有甲级测绘资质(含导航电子地图制作),公司的主要产品包括:各类电子地图产品(含导航电子地图)、导航系统软件、GPS车辆监控系统、LBS综合应用系统、络地图应用系统等。

此前,腾讯地图方面曾透露,目前,腾讯地图底层数据提供商为高德。但对此,腾讯高层担心由于高德亦涉足互联地图业务,双方竞争或会导致数据安全风险。

业内人士认为,甲级资质几乎囊括了地图测绘的全部领域,包括航空测量、海洋测量、遥感等等,同时在涉及领域广阔的基础之上,在各地测绘活动中也可保享各种便捷政策。

腾讯地图的策略则一直围绕“街景”大做文章,收购具有甲级资质的测绘公司的目的是加快街景数据采集速度。

目前腾讯街景已经覆盖全国116个城市,另有50余个城市尚在监管审核中。

通信行业观察人士项立刚认为,移动互联一个重要基础是位置,实现位置整合一是卫星,二是地图,地图是在底层抓住了一个移动互联的切入点。这是互联公司的战略资源。“现在的巨头之所以看中地图,远不是看中它的导航价值,未来会有多种业务以其为基础。”

原标题:阿里拟全资收购高德三巨头围绕地图展开O2O大战

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稿源:中国经济

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