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巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统4

时间:2020-02-15 18:58:01 来源:互联网 阅读:0次

巴黎车展法雷奥发布Cruise4U系统、48伏e4Sport等技术

在一场前所未有的变革来临之际,汽车科技发展的趋势也越来越明晰:更安全、更清洁、更自动和更互联。在2016 巴黎国际车展上,法雷奥展示了一系列创新科技,全面展现法雷奥为行车时代新纪元做出的贡献。

法雷奥董事会主席兼首席执行官雅克阿申布瓦

这些由法雷奥设计和研发的换代技术,是来自于法雷奥遍布全球的19家研究中心和35家发展中心,近12,000名汽车工程师和研发人员的工作结晶。

法雷奥Cruise4U系统,真实路况中的自动驾驶技术

法雷奥Cruise4U系统能够安全掌控车辆在城市路况及高速路况中的一切驾驶行为,包括车辆的转向、加速和制动。Cruise4U系统的实时环境检测和数据采集与及时处理能力,帮助系统为车辆带来的安全性。通过整合三种不同类型的传感器,Cruise4U不分昼夜的全天候为车辆提供道路环境和周边环境的综合镜像。法雷奥将车载摄像头,雷达和激光雷达技术相互结合,使系统能够检测到距车身10厘米到200米范围内的肉眼无法察觉的障碍物。系统中的传感器又将这些信息传输至强大的运算软件,进而帮助车辆或驾驶者做出正确的行车判断。

将法雷奥的传感器与功能强大的分析工具整合在一起,就能保护车辆与行人,避免那些人为风险。这些人为风险是导致道路交通事故的主要潜因。据美国国家公路交通安全管理局数据显示,2015年有94%的道路交通事故由人为因素造成的。

驾驶监控系统,在仪表板上安装有正对驾驶者面部的摄像头,可日夜检测驾驶者的注意力是否集中。驾驶监控系统能够:

-在驾驶者出现嗜睡或分神迹象时,提醒驾驶者。

-可识别驾驶者。相较于智能车钥匙或智能卡车辆准入系统,驾驶监控系统可为车辆提供更高级别的安全管理。

-驾驶者将驾驶模式切换至手动驾驶之前,该系统能先行确认驾驶者能够自行控制车辆。这是半自动驾驶车辆的必备功能。

法雷奥48伏e4Sport

减少二氧化碳的排放及污染是当今为迫切的社会需求。为了契合这一趋势,法雷奥研发的创新科技,通过汽车电气化技术和发动机动力提升科技,将提升车辆性能表现和降低车辆能源消耗这两个原本看似矛盾的诉求合二为一。

在今年的巴黎车展上,法雷奥48伏e4Sport让汽车生活变得更加美好。这一全新的技术解决方案既能增加发动机性能,又能减少车辆燃油消耗和二氧化碳排放。法雷奥48伏e4Sport技术做到了的回收制动力能量,并将其储存在48伏电池中,使其能够为车辆再利用;回收的能量主要用于:

-通过起动机,增加发动机的扭矩输出(iBSG起发电一体机)

-通过电子增压器,在车辆加速和全速阶段,发动机动力输出化(48伏电子增压器-eSC)

-为所有的车辆电动模式提供电驱动;以及当车辆抓地力不足时,通过48V eRAD系统和车辆后桥的连接,提升车辆的性能表现,有效地将车辆转变为四轮驱动。

在电动汽车数量日益增加的市场背景下

,48伏e4Sport集法雷奥混合动力创新技术之大成于一身。该系统囊括了法雷奥诸多开创性技术的优点;如Hybrid4All,该技术基于48伏起发电一体机,为车辆提供混合动力功能;还有e4Boost,该技术集成了电子增压器和起发电一体机,让车辆兼具混合动力功能及的性能表现。

智能照明为行车安全保驾护航

在今年的巴黎国际车展上,法雷奥为观众带来了智能照明系统解决方案。该方案包含了两项智能照明创新科技:高清照明和法雷奥动态照明系统。基于这两项革命性的技术,车辆能在自动驾驶模式下使用前大灯和尾灯,通过投影或成像与周围环境互动,从而为行车安全保驾护航。

动态照明尾灯能够通过显示符号或个性化信息与周围环境进行交流。例如,一辆装有动态照明尾灯的车辆处于自动驾驶模式时,只要传感器检测到危险,如前方突然停车或出现过街行人,该系统可通过显示符号或个性化信息提醒后方车辆。

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