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传易到用车涉足机票市场iyiou.com

时间:2019-03-11 14:52:34 来源:互联网 阅读:0次

传易到用车涉足机票市场?

传言易到用车涉足机票市场?作为易到人,这两天不断被问到类似问题,莫名其妙了一下,仔细一想才知道是我们团队内部头脑风暴时的易到用机草图被PO上了,再加上各色友人的一系列推测,才有了后面的疑问。

今天正面回应大家的疑问,其实,我们是要干点儿跟飞机有关的事儿了。

不过,我们显然干的不能是机票预订业务。放眼望去,在这个领域里的佼佼者已经太多太多。易到要干的是更好玩、更喜大普奔的事儿

比如,私人飞机共享!

私人飞机是什么东西?百度百科说,是私人拥有的飞机,用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便,也是机主身份的体现;简单一句话概括,就是让豪华小型飞机为你而飞。

在中国,

为了不让仇富之火蔓延,私人飞机多被称为公务机,凸显其专业用途而非其奢华程度。显然,公务机显然还是个普通人无法企及的纯高端服务。举个例子,国际远程喷气式公务机代表机型之一的湾流V公务机,仅售价就是2.4亿人民币。买了还不算完,你得有地方停吧,得有人给你打理吧,你要想飞,得有团队为你服务吧一年下来林林总总光维护也要几千万。甚至仅仅是起飞那一下,大几十万就出去了。这样的服务,任它再奢华美好,也让人觉得是与我无关的吧。

尽管互联思维已经被说啊说啊说成了个流行词,但互联精神给人们的启示是:商业与科技能够让不可能成为小日子。所以,让看似与我无关的私人飞机通芬芳他人过易到模式成为人人能享的服务,就是我们这次想做的事儿。

遥想2010年,没有易到之前。你只能选择提前几天一口气订好几天的车,或者拖着行李满处打出租车。一辆专车配一个司机为你提供一次用车服务,也是不可能的。易到干的,就是把原有松散、利用率低、运营效率低的车和人,打造成智能化的产品,成为人人可享、随需而至的用车体验。

易到模式可以被复制到别的领域么?不一定,不过我们愿意用这次的公务机作为一次尝试。

我们发现,有很多公务机执行完一次飞行任务之后,空驶飞回原机场就成了的浪费。因此,我们与国内知名的公务机运营伙伴合作,将那些需要空驶回原机场的公务机剩余资源分享出来,推荐给既有旅行需求,又希望体验公务机奢华服务的用户。而且,和更多小伙伴们一起分享飞行,价格也就没那么夸张了。

所以,4月上旬,所有打算从北京飞上海的小伙伴们,先别着急订机票,等等我们即将上线的易到用机,让咱一起用互联思维坐一次经济实惠的私人飞机。

这一次,我们选择的是号称国内航程远、性能、客舱宽敞、舒适性的豪华公务机湾流V;

你不可能获得幸福

这一次,我们为位用户提供北京至上海的飞行;

这一次,我们正在积极运作,希望能够拿出一个让人惊喜的价格;

这一次,欢迎来易到用车,打飞机。

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2016年绍兴会务A+轮企业
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